انتقل إلى المحتوى

Toyota bZ3X بالجملة وللتصدير — عروض أسعار عبر واتساب خلال ساعات العمل

مبيعات واتساب
EVtoUbZ3X Export
الجماركتاريخ النشر · آخر تحديث · مدة القراءة: 7 دقيقة

دليل التخليص الجمركي للسيارات الكهربائية الصينية: المستندات المطلوبة لاستيراد Toyota bZ3X في 2026

اعتبارًا من 1 يناير 2026 تشترط الصين رخصة تصدير لسيارات الركاب الكهربائية بالكامل. إليك مجموعة المستندات الكاملة لشحنة Toyota bZ3X، من الجانب الصيني حتى جمارك الوجهة.

بقلم EVtoU

سيارات جديدة مصطفة في صفوف بمحطة ميناء صيني قبل التخليص الجمركي للتصدير والتحميل

الإجابة المختصرة: لاستيراد Toyota bZ3X من الصين في 2026 تحتاج إلى مجموعة مستندات من جانب التصدير (رخصة التصدير، والفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، والبيان الجمركي للتصدير، وبوليصة الشحن، وشهادة المنشأ، ووثائق البضائع الخطرة الخاصة بالبطارية) ومجموعة من جانب الاستيراد يحددها بلدك. التغيير الكبير هذا العام هو رخصة التصدير: منذ 1 يناير 2026 لا يمكن لسيارات الركاب الكهربائية بالكامل مثل bZ3X مغادرة الصين إلا بموجب رخصة.

يشرح هذا الدليل وظيفة كل مستند والجهة التي تصدره وما يجب التحقق منه قبل الدفع. وهو إرشاد عام وليس استشارة قانونية؛ تأكد من قواعد بلد الوجهة مع مخلّص جمركي مرخّص.

ما الذي تغيّر في تصدير السيارات الكهربائية الصينية في 2026؟

تطبّق الصين الآن نظام إدارة رخص التصدير على سيارات الركاب الكهربائية بالكامل. تستند القاعدة إلى إعلان مشترك صادر عن وزارة التجارة (MOFCOM) ووزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات والإدارة العامة للجمارك وإدارة الدولة لتنظيم السوق، وهو الإعلان رقم 54 لعام 2025 المؤرخ في 26 سبتمبر 2025.

  • تاريخ النفاذ: 1 يناير 2026.
  • النطاق: سيارات الركاب التي يدفعها محرك كهربائي فقط والمعرّفة برقم VIN، تحت الرمز الجمركي 8703801090. تندرج جميع فئات bZ3X ضمن هذه المجموعة.
  • من يحق له التقديم: تتبع مؤهلات الشركات وخطوات التقديم وإصدار الرخص الإطار القائم لدى MOFCOM منذ 2012 لتنظيم تصدير المركبات.
  • الفحص: يتبع الفحص الجمركي القائمة الحالية للسلع الخاضعة للفحص الإلزامي.

بالنسبة للمشتري، النقطة العملية بسيطة: اسأل المورد كيف تُغطّى رخصة التصدير لطلبك، وأي شركة ستظهر بصفة المصدّر في البيان الجمركي. احصل على هذه الإجابة كتابيًا قبل تأكيد الطلب.

ما المستندات التي يعدّها الجانب الصيني؟

يعدّ المصدّر ووكيل الشحن التابع له سبعة مستندات أساسية. وسيتحقق مصرفك ومخلّصك وجمارك الوجهة من تطابقها مع بعضها سطرًا بسطر.

مجموعة مستندات جانب التصدير لشحنة Toyota bZ3X
المستندجهة الإصدارما يجب التحقق منه
رخصة التصدير (سيارة ركاب كهربائية بالكامل)جهة الترخيص، بطلب من المصدّر المؤهلتغطي السيارة والمصدّر المذكور في البيان
الفاتورة التجاريةالمصدّرتطابق الطراز والفئة ورقم VIN والكمية وشرط Incoterm والقيمة مع الفاتورة المبدئية
قائمة التعبئةالمصدّرأرقام VIN والأوزان والأبعاد وتوزيع الحاويات أو سفن Ro-Ro
البيان الجمركي للتصديريقدّمه المصدّر أو وكيله إلى الجمارك الصينيةتطابق الرمز الجمركي وأرقام VIN والقيم مع الفاتورة
بوليصة الشحنخط الشحن أو وكيل الشحنالمرسل إليه والطرف المُخطَر وميناء التفريغ وأرقام VIN
شهادة المنشأجهة إصدار معتمدة في الصينالنموذج الذي يشترطه بلدك، مثل شهادة تفضيلية عند وجود اتفاقية تجارية
إقرار البضائع الخطرة الخاص بالبطاريةالمصدّر أو وكيل الشحن، ويقبله الناقلرقم UN والفئة الصحيحان لمركبة تعمل ببطارية ليثيوم أيون

نضيف سجل فحص ما قبل الشحن يتضمن صورًا أو فيديو لكل سيارة ولوحة رقم VIN وعداد المسافات. ليس مستندًا جمركيًا، لكنه يحسم معظم الأسئلة في بلد الوجهة. توضح صفحة عملية التصدير مكان إعداد كل مستند ضمن مراحل الطلب الست.

كيف يُصرَّح عن بطارية الليثيوم في الشحن البحري؟

تحمل bZ3X حزمة بطارية ليثيوم أيون من نوع LFP مبرّدة بالسائل، لذا تُشحن السيارة كبضائع خطرة من الفئة 9. منذ 1 يناير 2026، تُنقل المركبات التي تعمل ببطاريات الليثيوم بموجب أرقام UN جديدة في مدونة IMDG، وليس بموجب البند القديم UN 3171.

تلخّص إدارة الشؤون البحرية في هونغ كونغ هذا التغيير: دخل تعديل مدونة IMDG رقم 42-24، المعتمد بقرار المنظمة البحرية الدولية MSC.556(108)، حيّز التنفيذ في 1 يناير 2026. ويضيف المركبات العاملة ببطاريات الليثيوم أو أيونات الصوديوم تحت الأرقام من UN 3556 إلى 3558 ويصنفها ضمن الفئة 9. وبالنسبة لسيارة تعمل ببطارية ليثيوم أيون مثل bZ3X، يستخدم الناقلون الرقم UN 3556.

  • استخدم رقم UN الذي يؤكده الناقل عند الحجز. النماذج القديمة التي لا تزال تذكر UN 3171 تؤدي إلى رفض الحجوزات.
  • قد يطلب الناقلون إقرارات إضافية حول حالة البطارية، مثل تأكيد أن السيارة سليمة وخالية من أي تسرب.
  • تطبّق شركات النقل بسفن Ro-Ro وبالحاويات قواعد قبول خاصة بها إضافةً إلى مدونة IMDG. اطلع على خيارات الحاويات مقابل Ro-Ro لمعرفة أثر ذلك على التكلفة.

ماذا ستطلب جمارك الوجهة؟

تطلب معظم سلطات الاستيراد الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وبوليصة الشحن وشهادة المنشأ، إضافةً إلى بيان استيراد محلي يقدّمه مخلّص مرخّص. ويضيف كثير منها برنامج مطابقة أو فحص للمركبات.

  • بيان الاستيراد وسداد الرسوم عبر النظام الجمركي الوطني.
  • تسجيل المستورد، مثل الرخصة التجارية أو الرمز الجمركي للمرسل إليه.
  • إثبات مطابقة المركبة، ويختلف حسب البلد وقد يشمل اعتماد الطراز أو شهادة المطابقة أو الفحص الفعلي.
  • مستندات التسجيل للسير على الطرق، وتصدرها جهة المرور أو الترخيص بعد التخليص.

مثال: المملكة العربية السعودية ومنصة SABER

تدير المملكة العربية السعودية مطابقة المنتجات والشحنات عبر منصة SABER تحت إشراف الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة (SASO). وتتضمن المنصة مسارًا خاصًا باستيراد المركبات. وتصف إدارة التجارة الدولية الأمريكية الشهادتين المعنيتين:

“شهادة مطابقة الشحنة (SC) مطلوبة لكل شحنة على حدة.”
— إدارة التجارة الدولية الأمريكية، متطلبات المملكة العربية السعودية لاعتماد الواردات

تتغير القواعد الخاصة بالمركبات كثيرًا، لذا تأكد من المسار الحالي مع جهة مطابقة معتمدة من SASO. تتناول صفحة سوق المملكة العربية السعودية مدى ملاءمة bZ3X والطلب عليها هناك.

أسواق أخرى

في الإمارات، يجري التخليص عبر جمارك الإمارة، وتُعد مطابقة المركبة خطوة منفصلة. وفي غانا والأسواق الأفريقية الأخرى، تحقق مع مخلّصك من القواعد المحلية لاستيراد السيارات الكهربائية وأي متطلبات قبل الوصول. نحن لا نذكر قواعد بلد لم نتأكد منها لطلبك.

كيف تتجنب التأخير عند التخليص؟

تنتج معظم حالات التأخير عن عدم تطابق البيانات، لا عن نقص المستندات. خطأ في رقم واحد من رقم VIN قد يحتجز سيارة في الميناء.

  1. اتفق على شرط Incoterm والمرسل إليه وميناء التفريغ في الفاتورة المبدئية.
  2. أرسل إلى مخلّصك مسودة الفاتورة وقائمة التعبئة قبل التحميل.
  3. طابق كل رقم VIN مع صور الفحص ومسودة بوليصة الشحن.
  4. أكّد رقم UN للبطارية وقبول الناقل عند الحجز.
  5. ابدأ أي طلب مطابقة في بلد الوجهة قبل إبحار السفينة.

يتولى فريق EVtoU تنسيق الفحص والامتثال لمتطلبات التصدير والأوراق الجمركية من الجانب الصيني، ويرسل تأكيدًا بالصور أو الفيديو في كل مرحلة. تصفّح تشكيلة Toyota bZ3X لعام 2026 أو انتقل مباشرةً إلى 520 Pro LiDAR موديل 2026.

قراءات ذات صلة

مقارنة الطرازات· مدة القراءة: 7 دقيقة

Toyota bZ3X مقابل BYD Atto 3: أي سيارة SUV كهربائية مدمجة تتصدر التصدير الموازي من الصين؟

سيارتان كهربائيتان مدمجتان من فئة SUV، وقصتا تصدير مختلفتان تمامًا. نقارن بين Toyota bZ3X وBYD Atto 3 من حيث الأبعاد والبطارية والشحن وتقنيات المقصورة ومساعدة السائق، ونوضح أيهما يناسب كل مشترٍ في الخارج.

تحدّث مع أخصائي تصدير

أخبرنا بالفئة والكمية وبلد الوجهة. يرد مدير المبيعات خلال 24 ساعة، وغالباً أسرع بكثير خلال ساعات العمل بتوقيت بكين.

ما الخطوات التالية

  1. 1نؤكد التوفر والفئة واللون للكمية المطلوبة.
  2. 2تتلقى عرض سعر FOB أو CIF وفاتورة مبدئية.
  3. 3بعد دفع العربون، نرتب الفحص والتخليص الجمركي للتصدير والشحن.

تحدّث مع المبيعات

عروض الأسعار ومدى التوفر والطلبات الفردية أو الصغيرة

ناقش التعاون التجاري B2B

الوكلاء والأساطيل والجملة والتوريد طويل الأمد

بإرسال هذا النموذج، توافق على أن تتواصل معك EVtoU بشأن هذا الاستفسار. راجع سياسة الخصوصية.