2026 · Электрический кроссовер · Левый руль
Toyota bZ3X 2026 430 Air
- Запас хода
- 430 km
- Батарея
- 50.03 kWh
- Мощность
- 150 kW
Экспортная цена
Цена по запросу
Toyota bZ3X оптом и на экспорт — расчёт цены в WhatsApp в рабочее время
Отдел продаж в WhatsAppB2B-экспортёр автомобилей · Пекин
EVtoU поставляет электрический кроссовер GAC Toyota bZ3X дилерам, операторам автопарков и торговым компаниям по всему миру. Выбирайте из 13 комплектаций 2025 и 2026 модельных годов, заказывайте от одного автомобиля и получайте цену FOB или CIF в WhatsApp.

430–610
km CLTC · Запас хода
Все комплектации bZ3X 2025 и 2026 годов — от Air с запасом хода 430 km до Max с 610 km. Цены рассчитываются под каждый заказ, так как зависят от заводских поставок, количества и страны назначения.
2026 · Электрический кроссовер · Левый руль
Экспортная цена
Цена по запросу
2026 · Электрический кроссовер · Левый руль
Экспортная цена
Цена по запросу
2026 · Электрический кроссовер · Левый руль
Экспортная цена
Цена по запросу
2026 · Электрический кроссовер · Левый руль
Экспортная цена
Цена по запросу
2025 · Электрический кроссовер · Левый руль
Экспортная цена
Цена по запросу
2025 · Электрический кроссовер · Левый руль
Экспортная цена
Цена по запросу
Это электрический кроссовер под маркой Toyota китайской сборки с надёжной батареей LFP, быстрой зарядкой и салоном размером с RAV4 — по цене, которая выгодна дилерам на развивающихся рынках.
Станет ли Toyota bZ3X электрической заменой RAV4 и Corolla на зарубежных рынках?Кузов длиной как у RAV4, но с увеличенной колёсной базой: места сзади хватает для семей, такси и служебных перевозок.
Литий-железо-фосфатная химия переносит жару и частую быструю зарядку лучше многих батарей с высоким содержанием никеля.
Быстрая зарядка DC во всех комплектациях, а также штатный тепловой насос для экономичной работы климат-системы.
Три варианта батареи позволяют подобрать запас хода под местную зарядную инфраструктуру и бюджет.
Одним покупателям важна минимальная стоимость с доставкой, другим нужен автомобиль, формально зарегистрированный до экспорта. Мы подбираем bZ3X с пробегом по запросу и проверяем их на соответствие возрастным ограничениям на ввоз в вашей стране.

Понятная и прозрачная процедура
Одна команда ведёт ваш заказ от первого сообщения до послепродажного сопровождения и подтверждает каждый этап фото или видео.
Отправьте комплектацию, количество и страну назначения в WhatsApp, по email или через форму запроса.
Мы подтверждаем наличие, цвета, опции, цену FOB или CIF и сроки.
Вы получаете проформу-инвойс; после подтверждения мы закрепляем автомобили за вашим заказом.
Каждый автомобиль осматривается перед экспортом, а вы получаете фото или видео именно ваших машин.
Мы проводим экспортное оформление и погрузку Ro-Ro или в контейнер, затем отправляем отгрузочные документы.
Мы остаёмся на связи после поставки по вопросам документов, запчастей и вашего следующего заказа.
bZ3X выпускается только с левым рулём, поэтому подходит для стран с правосторонним движением. Из этих стран мы получаем больше всего запросов на bZ3X; в каждом руководстве описаны проверки при ввозе, доставка и документы.
Пришлите нам четыре параметра — и в рабочие часы по пекинскому времени мы рассчитаем ваш заказ в тот же день.
Цена включает автомобиль, доставку по Китаю и китайское экспортное оформление до погрузки в порту отправки. Морской фрахт и страхование организуете вы.
Мы также организуем морской фрахт и морское страхование до вашего порта назначения. Импортное оформление, пошлины и доставку по стране вы берёте на себя.
“Наша компания стала надёжным партнёром по поставкам автомобилей для зарубежных покупателей. Будем рады долгосрочному сотрудничеству с вами.”
01
Надёжные источники автомобилей со стабильным наличием, конкурентными ценами и гибкими объёмами заказа.
02
Профессиональная организация осмотра, экспортного комплаенса, таможенного оформления и логистики.
03
На каждом этапе вы получаете фото или видео, подтверждающие статус вашего автомобиля.
04
Открытая коммуникация, реальные фото автомобилей, безопасные и быстрые сделки.
Автомобили доставляются в порт автовозами, а затем отправляются судном Ro-Ro или закреплёнными внутри контейнеров. Эти фото сделаны во время наших собственных погрузок.
Практичные ответы о стандартах зарядки, документах, затратах и о том, как bZ3X выглядит на фоне конкурентов.
При FOB и CIF перевозится один и тот же автомобиль, но расходы и контроль распределяются по-разному. Разбираем, кто оплачивает каждую статью при отгрузке Toyota bZ3X из Китая в Джебель-Али, а также пошлину и НДС в ОАЭ.
С 1 января 2026 года Китай требует экспортную лицензию на легковые электромобили. Ниже — полный пакет документов для отгрузки Toyota bZ3X: от китайской стороны до таможни страны назначения.
Toyota bZ3X использует китайский стандарт зарядки GB/T. Зарядка AC от Type 2 решается просто, а для быстрой зарядки DC от CCS2 нужна активная конвертация протокола. Рассказываем о вариантах и рисках.
Укажите комплектацию, количество и страну назначения. Менеджер ответит в течение 24 часов, а в рабочие часы по пекинскому времени — обычно намного быстрее.
Что будет дальше
Цены, наличие, заказы от одного автомобиля
Дилеры, автопарки, опт и долгосрочные поставки
Минимальный объём заказа, маршруты доставки и условия оплаты.
Все вопросы и ответыОдин автомобиль. Мы поддерживаем пробные заказы и небольшие партии, особенно для новых партнёров, а крупные заказы рассчитывает наша команда по решениям для автопарков.
Автомобили в наличии могут быть отгружены в течение 10 рабочих дней после оплаты. Если нужную комплектацию, цвет или пакет опций необходимо найти, сроки зависят от наличия и подготовки — наш отдел продаж подтверждает их до внесения предоплаты.
bZ3X выпускается для китайского рынка и только с левым рулём (LHD). Он подходит для стран с правосторонним движением, таких как Саудовская Аравия, ОАЭ, Россия, Казахстан, Азербайджан, Алжир, Гана и Венесуэла. Праворульный bZ3X мы не предлагаем.
И те, и другие. Новые автомобили (0 km) — основа наших поставок. Подержанные bZ3X подбираются по запросу, осматриваются и документируются на фото; на нашей странице Toyota bZ3X с пробегом описано, как мы проверяем возрастные ограничения и состояние.
Автомобили для китайского рынка используют стандарт GB/T как для зарядки AC, так и для DC. Для рынков с Type 2 / CCS2 нужны адаптеры или переоборудованный разъём — прочитайте наше руководство по переходу с GB/T на CCS2 и спросите нас о зарядном оборудовании при заказе.