Exportation du Toyota bZ3X : questions fréquentes

Une unité. Nous acceptons les commandes d'essai et les petites quantités, en particulier pour les nouveaux partenaires, et nous établissons des devis distincts pour les commandes en volume via notre équipe solutions flottes.

Les véhicules en stock peuvent être expédiés sous 10 jours ouvrables après paiement. Pour une version, une couleur ou un pack d'options précis que nous devons trouver, le délai dépend de la disponibilité et de la préparation — notre équipe commerciale confirme le calendrier avant que vous ne versiez un acompte.

Le bZ3X est construit pour le marché chinois et n'existe qu'en conduite à gauche (LHD). Il convient aux pays où l'on roule à droite, comme l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, la Russie, le Kazakhstan, l'Azerbaïdjan, l'Algérie, le Ghana et le Venezuela. Nous ne proposons pas de bZ3X à conduite à droite.

Oui. Les commandes mixtes sont acceptées, et nous aidons à planifier le chargement en conteneur ou en Ro-Ro pour limiter le coût d'expédition par voiture. Vous pouvez par exemple combiner des unités 430 Air et 520 Pro dans une même expédition.

Les deux. Les voitures neuves (0 km) constituent notre offre principale. Les bZ3X d'occasion sont trouvés sur demande, inspectés et documentés en photos ; consultez notre page Toyota bZ3X d'occasion pour savoir comment nous vérifions les limites d'âge et l'état.

Les voitures du marché chinois utilisent la norme GB/T pour la recharge AC et DC. Les marchés qui utilisent le Type 2 / CCS2 ont besoin d'adaptateurs ou d'une prise convertie — lisez notre guide de conversion GB/T vers CCS2 et interrogez-nous sur l'équipement de recharge lors de votre commande.

Le système multimédia est conçu pour le marché chinois, avec des menus, un assistant vocal et des cartes de navigation en chinois prévus pour la Chine. Apple CarPlay est disponible sur l'année-modèle 2026. Nous expliquons ce qu'il faut vérifier avant de commander dans notre guide multimédia et ADAS.

Nous expédions dans le monde entier, notamment au Moyen-Orient, en Amérique du Sud, en Asie du Sud-Est et en Afrique. Nos pages marchés détaillent l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, la Russie, le Kazakhstan, l'Azerbaïdjan, l'Algérie, le Ghana et le Venezuela.

Les deux sont possibles. Le FOB couvre la voiture livrée à bord au port chinois ; le CIF ajoute le fret maritime et l'assurance jusqu'à votre port de destination. Les frais d'expédition et la date de livraison sont négociés pour chaque commande. Notre guide FOB vs CIF indique qui paie quoi.

Chaque expédition est accompagnée des documents d'exportation dont votre commissionnaire en douane a besoin, généralement la facture commerciale, la liste de colisage, le connaissement et le certificat d'origine, ainsi que les photos d'inspection. La liste complète figure sur notre page processus d'exportation.

Les conditions de paiement sont fixées sur la facture proforma de chaque commande. Vous recevez une confirmation en photo ou en vidéo à chaque étape — approvisionnement, inspection, chargement et expédition — ce qui vous permet de voir votre véhicule avant qu'il ne quitte la Chine.

Écrivez à Kate ou Fan sur WhatsApp pour les devis et la disponibilité, ou à Kunta pour les commandes en volume et la coopération B2B. Vous pouvez aussi écrire à [email protected] ou utiliser le formulaire de demande ; notre équipe commerciale répond sous 24 heures.