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Toyota bZ3X en gros et à l'export — devis sur WhatsApp pendant les heures ouvrables

Ventes WhatsApp
EVtoUbZ3X Export
SUV électrique Toyota bZ3X 520 Pro 2025 — vue de trois quarts avant, exportation depuis la Chine
SUV électriqueNeuf · 0 km
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Les photos montrent des véhicules du marché chinois ; les plaques provisoires des concessionnaires sont masquées.

GAC ToyotaAnnée-modèle 2025

Toyota bZ3X 2025 520 Pro

bZ3X 2025 avec batterie de 520 km, volant en cuir, recharge sans fil et siège à mémoire — la finition clé pour flottes et particuliers.

Autonomie (CLTC)
520 km
Batterie
58,37 kWh LFP
Charge rapide
30–80% · 24 min
Direction
Conduite à gauche · 5 Places

Prix export

Prix sur demande

FOB ou CIF, devis par commande

Points forts B2B

  • Autonomie de 520 km CLTC avec une batterie LFP de 58,37 kWh
  • Volant en cuir, mémoire du siège conducteur, recharge sans fil de 50 W
  • Aide à la conduite Toyota Pilot L2
  • Rétroviseurs chauffants à rabattement électrique avec mémoire
  • Options en Chine : sièges chauffants/ventilés, jantes de 19 pouces, audio Yamaha

Couleurs extérieures disponibles

  • Gris Montagne
  • Argent Clair de Lune
  • Blanc Horizon
  • Noir Cosmos
  • Blanc Neige Pur
  • Or Cyber
  • Rose Ciel

Couleurs intérieures

  • Noir Classique
  • Beige Raffiné
  • Orange Vif

Frais d'expédition et livraison

Frais d'expédition et date de livraison à négocier. Échangez dès maintenant avec notre équipe commerciale pour plus de détails.

  • Délai

    Les unités en stock sont expédiées sous 10 jours ouvrables après paiement

  • Logistique

    Ro-Ro ou conteneur, chargements multi-modèles acceptés

  • MOQ

    1 unité — commandes d'essai bienvenues

Aperçu commercial

Le Toyota bZ3X 520 Pro 2025 utilise la batterie LFP de 58,37 kWh pour 520 km d'autonomie CLTC et ajoute le pack confort et commodité Pro : volant en cuir, mémoire du siège conducteur, recharge sans fil de 50 W, rétroviseurs chauffants à rabattement électrique avec mémoire et volets de calandre actifs. L'assistance Toyota Pilot L2 est de série, et les sièges chauffants et ventilés, les jantes de 19 pouces et l'audio Yamaha étaient proposés en option en Chine. La version 2025 offre un vehicle-to-load de 3,3 kW et n'a pas CarPlay. C'est la finition que nous chiffrons le plus souvent pour les flottes d'entreprise et les concessionnaires qui veulent la grande autonomie à un coût inférieur à celui de l'équivalent 2026.

Le 520 Pro 2025 se situe au point d'équilibre entre autonomie, confort et coût. Il est aussi à l'aise en stock de concession qu'en voiture de société ou en VTC à longues journées dans des villes aux banlieues étendues.

Les équipements optionnels varient d'une voiture à l'autre dans la chaîne d'approvisionnement chinoise ; indiquez-nous donc les options dont vous avez besoin et nous confirmerons, photos à l'appui, la spécification exacte des unités disponibles avant votre engagement. Comparez avec le 520 Pro 2026, plus récent, si CarPlay ou le vehicle-to-load de 6 kW comptent pour vos clients.

Spécifications techniques et données d'ingénierie

Données constructeur pour le véhicule du marché chinois. L'autonomie est mesurée selon le cycle chinois CLTC, qui donne des valeurs plus élevées que le WLTP ou l'EPA.

Général
ConstructeurGAC Toyota (Guangzhou, China)
Type de carrosserieSUV compact, 5 portes, 5 places
MotorisationÉlectrique à batterie (BEV)
TransmissionTraction avant, moteur unique
Position de conduiteConduite à gauche (LHD)
Lancement sur le marché chinois6 mars 2025
Batterie et recharge
Autonomie (CLTC)520 km
Capacité de la batterie58,37 kWh
Chimie de la batterieLithium fer phosphate (LFP), refroidissement liquide
Fournisseur des cellulesCALB / Zenergy LFP
Consommation d'énergie12,5 kWh/100 km
Charge rapide DC30–80 % en environ 24 min
Prises de rechargeAC + DC, avant droit ; norme chinoise GB/T
Sortie vehicle-to-load (V2L)3,3 kW
Pompe à chaleurDe série
Moteur et performances
Moteur électriqueNidec PMSM
Puissance maximale150 kW (204 PS)
Couple maximal200 Nm
0–50 km/h4 s
Vitesse maximale160 km/h
Boîte de vitessesRapport unique fixe
Carrosserie et dimensions
Longueur × largeur × hauteur4600 × 1850 × 1660 mm
Empattement2765 mm
Voie avant / arrière1600 / 1600 mm
Poids à vide1745 kg
Poids total en charge2185 kg
Coefficient de traînée0,27
Rayon de braquage minimal5,6 m
Angle d'attaque / de fuite18° / 25°
Châssis et roues
SuspensionJambes MacPherson à l'avant, essieu de torsion à l'arrière
FreinsDisques ventilés à l'avant, disques à l'arrière, frein de stationnement électrique
Pneus215/55 R18 (225/45 R19 en option)
AirbagsFrontaux, latéraux avant, rideaux latéraux, central avant
Matériel d'aide à la conduite
Système de conduite assistéeToyota Pilot
LiDARNon équipé
Caméras5
Radar à ondes millimétriques1
Capteurs à ultrasons3
Habitacle et infodivertissement
Écran tactile central14.6 in
Combiné d'instruments numérique8.8 in
Puce d'infodivertissementQualcomm Snapdragon 8155
Haut-parleurs9

Équipements par catégorie

Aide à la conduite

  • Régulateur de vitesse adaptatif toutes vitesses
  • Aide au maintien de voie
  • Centrage dans la voie
  • Freinage d'urgence automatique
  • Alerte de collision avant
  • Alerte de franchissement de ligne
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation

Sécurité et visibilité

  • Airbag central avant
  • Caméra 360°
  • Vue « châssis transparent »
  • Aide à la descente

Confort et praticité

  • Poignées de porte électriques affleurantes
  • Volets de calandre actifs
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Rétroviseurs chauffants
  • Rétroviseurs à mémoire et inclinaison en marche arrière
  • Sièges avant chauffants et ventilésEn option
  • Sièges à mémoire
  • Siège passager électrique
  • Volant en cuir
  • Sellerie en similicuir
  • Vitres arrière surteintées
  • Feux de route adaptatifs

Infodivertissement et connectivité

  • Huawei HiCar et Carlink
  • Recharge sans fil du téléphone 50 W
  • Système audio Yamaha 11 haut-parleursEn option
  • Clé téléphone Bluetooth
  • Vehicle-to-load 3,3 kW

Intérieur du Toyota bZ3X

SUV électrique Toyota bZ3X 520 Pro 2025 — poste de conduite, exportation depuis la ChineSUV électrique Toyota bZ3X 520 Pro 2025 — console centrale, exportation depuis la ChineSUV électrique Toyota bZ3X 520 Pro 2025 — sièges avant, exportation depuis la ChineSUV électrique Toyota bZ3X 520 Pro 2025 — siège conducteur, exportation depuis la Chine

Personnalisation et services export

Indiquez-nous les besoins de votre marché et nous confirmerons ce qui peut être organisé avant que vous ne versiez un acompte.

  • 01

    Exigences de configuration du véhicule

    Combinaisons de version, couleur et packs d'options, confirmées selon l'offre actuelle de l'usine.

  • 02

    Accessoires ou équipements supplémentaires

    Tapis de sol, film pour vitres, kits de roue de secours et autres articles emballés avec la voiture.

  • 03

    Équipement de recharge

    Chargeurs portables, wallbox et solutions de connecteurs adaptés au réseau électrique de votre pays.

    GB/T → CCS2
  • 04

    Autres demandes de personnalisation

    Étiquetage, documents ou tout autre élément demandé par vos acheteurs ou vos autorités.

Parlez à un spécialiste de l'export

Indiquez-nous la version, la quantité et la destination. Un responsable commercial répond sous 24 heures, généralement bien plus vite pendant les heures ouvrables de Pékin.

La suite

  1. 1Nous confirmons la disponibilité, la version et la couleur pour votre quantité.
  2. 2Vous recevez un devis FOB ou CIF et une facture proforma.
  3. 3Après l'acompte, nous organisons l'inspection, le dédouanement à l'export et l'expédition.

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